Elektrický vozík Selvo 31000 - více variant

Detailní popis produktu

ELEKTRICKÝ TŘÍKOLOVÝ SKÚTR SELVO 31000 (více variant)

Selvo 31000 tříkolový elektro skútr - kategorie vozidla Z

Tříkolové elektrické skútry SELVO 31000 jsou dopravními prostředky 21 století. V minulosti používané hlučné a nákladné mopedy nyní střídají elektro skútry. Pokud jde o značku SELVO, jsou navíc i stabilní, snadno ovladatelné a tak vhodné mimo jiné i pro méně obratné osoby jako jsou senioři, osoby se zdravotním postižením apod. Ideálně se pro ně hodí k návratu do aktivního života i k dojíždění do práce, na nákup, na poštu, na procházku se psem atd. Na strojích si však plno zábavy užijí i čistě volnočasoví nadšenci.

Elektro tříkolky SELVO se nabízejí v různých variantách motoru, baterie a brzdy pro různě zdatné uživatele a různou životnost baterií. Vždy však s výjimečným silovým převodem, který hbitě a plynule reaguje na otočení rukojeti s ovladačem výkonu, a to i ve velmi kopcovitém terénu nebo při rozjezdu z křižovatky. Pro méně zdatné osoby lze jednoduše snížit maximální rychlost a stroj se tak stává bezpečným i pro ty, kteří se jinak bojí jízdy na jakémkoliv vozidle.

Nevadí, že neumíte držet rovnováhu na kole. Stabilitu zajišťuje široký rozchod zadních kol, kvalitní odpružení a pneumatiky. I tak ale bez problému projedete běžnými dveřmi o šířce 80cm.

Díky designu připomínajícímu motocykl si budete připadat důstojně a stylově i v provozu. Vozidlo je ale zařazeno do kategorie zvláštní vozidlo.

Výbava jako je zamykatelný úložný box a odkládací prostor na drobnosti jistě také přijdou vhod každému uživateli, ať už na nákup nebo výlet.

Všechny varianty tohoto tříkolového elektrického skútru mají shodný vzhled, ale liší se jejich parametry. Proto si je před výběrem pozorně projděte.

PRÉMIOVÁ ELEKTRICKÁ TŘÍKOLKA SELVO 31000Li (s lithiovou baterií)

Jedná se o vlajkovou loď mezi elektrickými tříkolkami na trhu. Lze ji používat i pro pravidelnou jízdu v desítkách kilometrů na nabití. Dojezd na nabití až 55 km je možné absolvovat pravidelně bez újmy baterií (narozdíl od olověných). Baterii lze vyjmout a nabíjet mimo stroj v domácnosti. Hodí se pro seniory, osoby s hendikepem i zcela zdravé jedince dojíždějící několik kilometrů do práce. Vyniká zejména extrémně nízkými náklady na provoz i údržbu, a to i proto, že životnost speciální lithiové baterie typu LiFePO4 bývá okolo 3000 až 5000 nabíjecích cyklů (mnohem déle než u Li-ion baterií). Většinou tedy slouží při dodržení základní údržby přes 10-12 let na stejnou baterii, což je unikátně dlouhá doba. Náklady na nabíjení se přitom obvykle pohybují jen okolo 0,1 Kč/km. Tato varianta s lithiovou baterií je tedy sice v pořizovací ceně o něco dražší, v dlouhodobém horizontu však bude nejlevnější, protože nebude nutné měnit baterie tak často. Rozdíl je až 10-násobně delší životnost baterie.

ELEKTRICKÝ TŘÍKOLOVÝ SKÚTR SELVO 31000

Elektrická tříkolka SELVO 31000 je osazena 1000W motorem s převodovkou do síly. Elektřinu uchovává soustava 5 speciálních trakčních, gelových olověných baterií. Dojezd až 55 km* na nabití. Pro pravidelné nájezdy přes 10 km doporučujeme přiobjednat balancér baterií, který výrazně prodlouží jejich životnost. Baterie nelze uživatelsky vyjmout, nabíjení probíhá připojením nabíječky do stroje. Brzdy se aktivují ručně brzdovými pákami na řídítkách podobně jako u běžných skútrů. Tento model nemá automatickou brzdu.

ELEKTRICKÝ TŘÍKOLOVÝ SKÚTR SELVO 31000EB

Elektrická tříkolka SELVO 31000EB je osazena 1000W motorem s převodovkou do síly. Elektřinu uchovává soustava 4 speciálních trakčních gelových olověných baterií. Dojezd až 50 km* na nabití. Pro pravidelné nájezdy přes 10 km doporučujeme přiobjednat balancér baterií, který výrazně prodlouží jejich životnost. Baterie nelze uživatelsky vyjmout , nabíjení probíhá připojením nabíječky do stroje. Brzdy jsou u tohoto modely 3 nezávislé z nichž jedna je automatická (elektromagnetická) brzda, která vozík zastaví při puštění akcelerátoru (plynu). Výjimečně ladně a bez couvnutí se rozjedete také v kopci, kde vás tato brzda doslova "podrží" než přidáte "plyn" a rozjedete se. Vozík je ale vybaven i dvěma dalšími brzdami, které se ovládají pákami na řídítkách. Umožní vám tak zastavit s mnohem kratší brzdnou drahou díky možnosti okamžitě kola zablokovat. Všechny tyto 3 brzdy jsou nezávislé, proto je i v případě závady zachována maximální bezpečnost.

* Dojezd na nabití je orientační hodnota úplného maxima při nové baterii a ideálních podmínkách. Mezi všemi výrobci je zvykem uvádět tuto maximální hodnotu, reálný dojezd je však kratší vlivem kopcovitosti terénu, zatížení, akcelerací, teploty a také kondice baterie. Baterie je potřeba chápat jako spotřební materiál výrobku, který je nutné po spotřebování vyměnit. Doba spotřebování přitom vždy závisí na údržbě a zacházení s baterií. Zejména platí, že čím méně se baterie vybijí, tím mají delší životnost v počtu cyklů. Olověná baterie tak může mít 1000 cyklů ale třeba i jen 100 nebo méně. Nejdůležitější rady k olověným bateriím jsou: 1.) nabíjet ihned po sebemenším vybití a to do plna 2.) co nejméně vybíjet, nikdy víc než 80% 3.) balancovat baterie vždy po větším vybití (rozhodně pokud je pod 50%), tedy vyrovnávat hladiny jednotlivých baterií uvnitř stroje. K tomuto je ideální automatický balancér, který vyrovnává baterie automaticky a stále. Tento odstavec neplatí pro modely s lithiovými bateriemi.

Technické parametry

• Hmotnost (kg)
• 90 kg až 110 kg (podle varianty)
• Výkon motoru (W)
• 1000W silový převod (500W pro model Selvo 3500)
• Typ baterie
• pokročilé olověné GEL hybridní s AGM separátory VRLA nebo u lithiové verze 10x odolnější LiFePO4
• Kapacita baterie
• var. bez EB: 1200 Wh (5x 20Ah) / var. s EB: 960 Wh (4x 20Ah)
• Dojezd, Maximální
• až 55 km
• Nosnost
• 150 kg
• Maximální rychlost
• 25 km/h (verze EB 20 km/h)
• Max.úhel jízdy do svahu
• 27%
• Brzdy
• Přední a zadní bubnové ovládané páčkou (automatická brzda u modelu Selvo 31000EB)
• Rozměry provozní (DxŠxV)
• 1500 x 700 x 1050 mm
• Vyjímatelná baterie
• ANO, u modelu Selvo 31000Li, ostatní varianty NE
• Balancer k prodloužení životnosti baterií
• Doporučujeme dokoupit pro olověné baterie

Velmi důležité:

Oproti jiným výrobcům,  Selvo 31000, 41000 a jejich varianty je možno v rámci kategorie PRO OSOBY S OMEZENOU POHYBLIVOSTÍ (,která je vázána na splnění medicínských certifikací) provozovat nejen bez řidičáku, ale hlavně BEZ REGISTRACE NA SPZ, bez helmy a po chodníku nebo po stezce pro chodce či pěší zóně (pouze stačí přizpůsobit rychlost rychlosti chůze a neohrozit chodce). Samozřejmostí je možnost provozu také ve vozovce.

 ČASTÝ DOTAZ:

Jak se Selvo 31000 a 41000 legislativně odlišuje od podobně vypadajících tříkolek a čtyřkolek s COC listem v kategorii „L“?

ODPOVĚĎ:

Selvo 31000 i 41000 je jiný typ vozidla, složitě schválený zdravotnicky a s přidělením odlišné kategorie provozu a provozuje se bez SPZ, není potřeba jezdit na STK a ani čtyřkolka nevyžaduje řidičák. Není vyžadována helma a smí se pohybovat i v režimu chodce, pokud přizpůsobí rychlost (6km/h) a je ohleduplný k chodcům.

Ostatní značky seniorských tříkolek a čtyřkolek mimo značky Selvo je zákazník pro provoz na pozemních komunikacích vždy povinen registrovat na SPZ a mít platnou STK (jinak mu hrozí pokuta 50.000Kč za provoz vozidla bez registrace, ztráta všech řidičských oprávnění a při opakování přestupku zabavení vozidla. Zároveň pojišťovna nemusí plnit škodu z „povinného ručení“, když vozidlo není registrováno na SPZ. Zákazník se vystavuje potenciálnímu dalšímu postihu až 40.000 Kč za provoz vozidla bez povinného ručení, protože dokud vozidlo není registrováno na SPZ, není vozidlo platně pojištěno. Jde o podmínku pojišťoven).

Mimo to samozřejmě platí, že všechna vozidla je potřeba pojistit „povinným ručením“. Výjimku mají pouze osoby s průkazem ZTP jedoucí na vozidlech (MDR regulace (EU) 2017/745 invalidní vozík do 140cm a 15km/h.) Větší a rychlejší vozidla však pojištěna být musí i v případě ZTP osob a zároveň opět musí mít SPZ nebo schválení vozidla pro osoby s omezenou pohyblivostí Ministerstvem dopravy.