Skvěle ovladatelný invalidní vozík malých rozměrů. Výborný v interiéru i pro převoz na střední vzdálenosti. Vozík je určen především pro odlehčovací péči. Lze snadno rozložit pro transport autem.
Skládací elektrický invalidní vozík, který se kvalitou zpracování vyrovná několikanásobně dražším modelům jiných výrobců. Selvo však vozíky pro samoplátce nepředražuje a nabízí je za přátelskou cenu.
Čtyřkolový elektrický invalidní skládací vozík. Pomocí joystiku na ovládacím panelu umístěném na loketní opěrce volíte rychlost a směr pojezdu.Tento model nabídne velice snadnou možnost nasedání, naopak váha a skládání je velice jednoduché. Dobíjení je řešeno běžnou 230V nabíječkou, která je součástí balení.
* Dojezd na nabití je orientační hodnota úplného maxima při nové baterii a ideálních podmínkách. Mezi všemi výrobci je zvykem uvádět tuto maximální hodnotu, reálný dojezd je však kratší vlivem kopcovitosti terénu, zatížení, akcelerací, teploty a také kondice baterie. Baterie je potřeba chápat jako spotřební materiál výrobku, který je nutné po spotřebování vyměnit. Doba spotřebování přitom vždy závisí na údržbě a zacházení s baterií. Zejména platí, že čím méně se baterie vybijí, tím mají delší životnost v počtu cyklů. Olověná baterie tak může mít 1000 cyklů ale třeba i jen 100 nebo méně. Nejdůležitější rady k olověným bateriím jsou: 1.) nabíjet ihned po sebemenším vybití do plna 2.) co nejméně vybíjet, nikdy víc než 80% 3.) balancovat baterie vždy po větším vybití (rozhodně pokud je pod 50%), tedy vyrovnávat hladiny jednotlivých baterií uvnitř stroje. K tomuto je ideální automatický balancér, který vyrovnává baterie automaticky a stále. Tento odstavec neplatí pro modely s lithiovými bateriemi. Cena balancéru 2800 kč – uveďte v poznámce.
Tříkolový elektrický skútr, vozík, s výjimečným výkonem 1000W a dojezdem až 55km na jedno nabití. S olověnou baterií. Velmi stabilní i na třech kolech, protože těžiště je umístěno nízko pod zadní sedačkou (tedy nehrozí převrácení)
Varianta PB s elektronickou brdou (EB) za (44900,-)
Tento vozík patří do tzv. kategorie "Z" kdy není nutné přihlášení na SPZ (tedy lze provozovat i při výkonu motoru nad 250W, v tomto případě 1000W, bez přihlášení) Oproti jiným prodejcům, jejichž podobné vozíky nemají tuto certifikaci a je nutné je přihlásit na SPZ, stejně jako např. motocykl. A tudíš s nimi nelze jezdit po veřejné komunikaci!
Bližší informace o typu, po telefonu.
AKCE!!
Zdarma sestavení a seřízení stroje v hodnotě 1500,-
Čtyřkolový elektrický skútr s výjimečným výkonem 1000W a silovým převodem hbitě a plynule reaguje na otočení rukojeti s ovladačem výkonu a to i v kopcovitém terénu nebo při rozjezdu z křižovatky.
Tento vozík patří do tzv. kategorie "Z" kdy není nutné přihlášení na SPZ (tedy lze provozovat i při výkonu motoru nad 250W, v tomto případě 1000W, bez přihlášení) Oproti jiným prodejcům, jejichž podobné vozíky nemají tuto certifikaci a je nutné je přihlásit na SPZ, stejně jako např. motocykl. A tudíš s nimi nelze jezdit po veřejné komunikaci!
* Dojezd na nabití je orientační hodnota úplného maxima při nové baterii a ideálních podmínkách. Mezi všemi výrobci je zvykem uvádět tuto maximální hodnotu, reálný dojezd je však kratší vlivem kopcovitosti terénu, zatížení, akcelerací, teploty a také kondice baterie. Baterie je potřeba chápat jako spotřební materiál výrobku, který je nutné po spotřebování vyměnit. Doba spotřebování přitom vždy závisí na údržbě a zacházení s baterií. Zejména platí, že čím méně se baterie vybijí, tím mají delší životnost v počtu cyklů. Olověná baterie tak může mít 1000 cyklů ale třeba i jen 100 nebo méně. Nejdůležitější rady k olověným bateriím jsou: 1.) nabíjet ihned po sebemenším vybití do plna 2.) co nejméně vybíjet, nikdy víc než 80% 3.) balancovat baterie vždy po větším vybití (rozhodně pokud je pod 50%), tedy vyrovnávat hladiny jednotlivých baterií uvnitř stroje. K tomuto je ideální automatický balancér, který vyrovnává baterie automaticky a stále. Tento odstavec neplatí pro modely s lithiovými bateriemi. Cena balancéru 2800 kč – uveďte v poznámce.
Čtyřkolový elektro vozík s malým košem.Pomocí páček na řidítkách volíte rychlost pojezdu, dále máte možnost max. rychlost omezit potenciometrem. Tento model nabídne úložný prostor vintegrovaném nákupním košina řidítkách a velicesnadnou možnost nasedání, díky otočnému a polohovatelnému sedlu. Dobíjení je řešeno běžnou 230V nabíječkou, která je součástí balení.
Varianta se silným 1000W motorem a kvalitní lithiovou baterií (LiFePO4), která nabízí až 10x delší životnost a je možné ji vyjmout ze stroje a nabíjet zvlášť. Velmi stabilní i na třech kolech, protože těžiště je umístěno nízko pod zadní sedačkou (tedy nehrozí převrácení)
Tento vozík patří do tzv. kategorie "Z" kdy není nutné přihlášení na SPZ (tedy lze provozovat i při výkonu motoru nad 250W, v tomto případě 1000W, bez přihlášení) Oproti jiným prodejcům, jejichž podobné vozíky nemají tuto certifikaci a je nutné je přihlásit na SPZ, stejně jako např. motocykl. A tudíš s nimi nelze jezdit po veřejné komunikaci (bez SPZ)!
Varianta s kvalitní lithiovou baterií (LiFePO4), která nabízí až 10x delší životnost a je možné ji vyjmout ze stroje a nabíjet zvlášť a elektronickou brzdou (za 57900,-) V akci !
Bližší informace o typu, po telefonu.
AKCE
Zdarma sestavení a seřízení stroje v hodnotě 1500,-
Čtyřkolový elektrický invalidní vozík. Pomocí joystiku na ovládacím panelu umístěném na loketní opěrce volíte rychlost a směr pojezdu. Vozík je vybaven elektrickým ovládáním zádové opěrky a také opěrek nohou. Opěrky nohou se dají pro transport oddělat. Dobíjení je řešeno běžnou 230V nabíječkou, která je součástí balení.
Podle zákona o evidenci tržeb je prodávající povinen vystavit kupujícímu účtenku. Zároveň je povinen zaevidovat přijatou tržbu u správce daně on-line; v případě technického výpadku pak nejpozději do 48 hodin.
